Herstellung der PDE-Leisten


Die angebotenen Leisten sind ausnahmslos in Kleinserie CNC-gefertigt und werden damit den höchsten qualitativen Ansprüchen für Ihren Motor gerecht.


 

 

 

 

 

Bebilderte Einbauanleitung als PDF unter "Downloads" verfügbar.

 

(Link durch Klicken des Bildes)


Stahl und Aluminium-Variante erhältlich

Neben der erprobten Aluminium-Variante aus 6082, sind die PDE-Leisten nun durchweg auch in Stahl 1.0036 erhältlich, mit welcher der Ur-Prototyp nun seit mehr als 100.000km durchhält (Fahrzeug T5.1 - 2.5TDI AXD. Einbau bei 400.000km mit deutlichen Riefen im Zylinderkopf und Start-/Leerlaufproblemen. Akutell 515.000km.). Wir empfehlen die qualitativ hochwertigste Lösung aus Stahl!

5-zylinder (alle )

Variante: Aluminium 6082

€ 369,00

4-zylinder 1.9 tdi

Variante: Aluminium 6082

€ 322,00


Die PDE-Brücke ist eine patentierte Methode, ihren zylinderkopf vor langzeitlaufschäden in den sitzen der Pumpe-düse-elemente zu schützen.