Herstellung der PDE-Leisten


Die angebotenen Leisten sind ausnahmslos in Kleinserie CNC-gefertigt und werden damit den höchsten qualitativen Ansprüchen für Ihren Motor gerecht.


Wirkungsweise? (Link durch Klicken des Bildes)


 

 

 

 

 

Bebilderte Einbauanleitung als PDF unter "Downloads" verfügbar.

 

(Link durch Klicken des Bildes)


Stahl und Aluminium-Variante erhältlich

Neben der erprobten Aluminium-Variante aus 6082, sind die PDE-Leisten nun durchweg auch in Stahl 1.0036 erhältlich, mit welcher der Ur-Prototyp nun seit mehr als 100.000km durchhält (Fahrzeug T5.1 - 2.5TDI AXD. Einbau bei 400.000km mit deutlichen Riefen im Zylinderkopf und Start-/Leerlaufproblemen. Akutell 515.000km.). Wir empfehlen die qualitativ hochwertigste Lösung aus Stahl!

5-zylinder (alle )

Variante: Aluminium 6082

€ 369,00

4-zylinder 1.9 tdi

Variante: Aluminium 6082

€ 322,00


Die PDE-Brücke ist eine patentierte Methode, ihren zylinderkopf vor langzeitlaufschäden in den sitzen der Pumpe-düse-elemente zu schützen.